ДИАГНОСТИКА И РЕМОНТ ФОРСУНОК
Заполните форму
И мы свяжемся с Вами в ближайшее время
Ремонт ТНВД Volvo (Вольво)
Цена: от 30000₽
Ремонт ТНВД Bosch HP3
Артикул: 0445020377
Цена: от 32000₽
Ремонт Bosch PE (4 цилиндра)
Артикул: 400074936
Цена: от 31500₽
Ремонт Bosch PE (6 цилиндров) с электролизацией
Артикул: 0-400-846-615N
Цена: от 30500₽
Ремонт Bosch PE (6 цилиндров) без электролизации
Артикул:
Цена: от 32500₽
Ремонт Bosch PE (8 цилиндров)
Артикул: 402698817
Цена: от 31000₽
Ремонт Bosch СР3
Артикул: 0445010098
Цена: от 34500₽
Ремонт Bosch СР4
Артикул: 0445010540
Цена: от 30000₽
Ремонт Bosch насосная секция механическая
Артикул: 2111246
Цена: от 37500₽
Ремонт Насосная секция Deutz 2113695
Артикул: 2113695
Цена: от 31500₽
Ремонт Насосная секция Deutz 02111246
Артикул: 02111246
Цена: от 35500₽
Ремонт ТНВД ZEXEL РЕ
Артикул: 106671-6452
Цена: от 37500₽
Ремонт ТНВД ZEXEL РЕ (второй вид)
Артикул: 101401-7454
Цена: от 35000₽
Ремонт ТНВД ZEXEL РЕ электронный
Артикул: 101401-7454
Цена: от 35500₽
Ремонт Насосная секция Deutz 04286967
Артикул: 4286967
Цена: от 31500₽
Ремонт ТНВД УМ 1500
Артикул: 131017700
Особенности ТНВД Volvo
Дизельная техника Volvo используется там, где двигатель регулярно работает под нагрузкой: на грузовом транспорте, строительных и промышленных машинах. При этом под маркой Вольво встречаются разные поколения и конфигурации топливной аппаратуры, поэтому подход к диагностике ТНВД зависит не только от производителя техники, но и от установленного двигателя и конкретного насоса.
В обслуживаемой технике могут применяться насосы Bosch семейств HP, CP и PE, а также топливная аппаратура ZEXEL и отдельные насосные секции. Между ними есть принципиальные различия. Рядные механические насосы требуют точной регулировки цикловой подачи и равномерности работы секций, тогда как насосы систем Common Rail должны прежде всего создавать и стабильно поддерживать необходимое давление в топливной рампе.
По каким признакам можно заподозрить неисправность
На проблему с ТНВД Volvo могут указывать:
- затрудненный запуск холодного или прогретого двигателя;
- падение мощности при увеличении нагрузки;
- нестабильные обороты;
- появление ошибок по давлению топлива;
- повышенная дымность;
- увеличение расхода дизельного топлива;
- появление течи на корпусе насоса или соединениях;
- переход двигателя в аварийный режим.
Однако похожие симптомы возникают и при неисправности форсунок, регулятора давления, подкачивающего насоса или загрязнении топливной системы. Именно поэтому менять ТНВД только на основании внешних признаков не стоит.
Что важно проверить при ремонте
Диагностика должна определить, способен ли насос создавать требуемое давление или объем подачи в разных режимах. После разборки оценивают состояние рабочих поверхностей, плунжерных элементов, клапанов, уплотнений и регулирующих компонентов. Для механических моделей дополнительно важна правильность дозирования топлива по секциям.
После восстановления ТНВД необходимо настроить и проверить на стенде. Для техники Вольво особенно важно не просто устранить течь или заменить изношенную деталь, а убедиться, что насос стабильно работает при изменении оборотов и нагрузки.
ГДЕ МЫ РАБОТАЕМ
Мы работаем не только по Москве, но и выезжаем в ближайшие города Подмосковья, а также в ряд городов соседних регионов.
Если Вашего города нет в списке, свяжитесь с нами для уточнения возможности выезда или оказания услуги.
Подмосковье:
Другие города:
Часто задаваемые вопросы
Нет. Код ошибки показывает направление поиска, например недостаточное или нестабильное давление топлива, но не подтверждает автоматически поломку самого насоса.
Одна из возможных причин — ТНВД не обеспечивает необходимую производительность при росте потребности в топливе. Также проверяют фильтры, подачу топлива к насосу, форсунки и датчики давления.
Да. PE относится к другой конструкции топливной аппаратуры, чем насосы высокого давления Common Rail семейства CP. Для них отличаются методы проверки и регулировки.
Желательно, особенно если неисправность сопровождалась дымностью, неравномерной работой или загрязнением топливной системы. Состояние ТНВД и форсунок напрямую влияет на работу одного топливного контура.