На обслуживаемой технике Sumitomo представлены насосы ZEXEL типов VE и PE. Хотя производитель топливной аппаратуры один, эти конструкции отличаются принципом работы, поэтому и подход к ремонту для них разный.
ZEXEL VE относится к распределительному типу: один насосный механизм последовательно подает топливо к цилиндрам. PE представляет другую архитектуру с отдельными насосными секциями. Это влияет и на характер износа, и на перечень регулировок после ремонта.
Как понять, что топливная аппаратура требует проверки
Типичные поводы для диагностики:
сложный запуск;
неустойчивая работа на малых оборотах;
провалы под нагрузкой;
изменение цвета выхлопа;
течь насоса;
рост расхода;
Для механической аппаратуры дополнительно важно состояние привода и правильность установки насоса относительно двигателя.
Почему ZEXEL требуется регулировать после разборки
Во время ремонта меняются детали, непосредственно влияющие на дозирование топлива. Поэтому после сборки необходимо проверить реальную подачу, работу регулятора и другие параметры.
Настройка «на глаз» способна привести к ситуации, когда двигатель запускается, но работает неправильно в части диапазона оборотов.
Экскаватор или другая машина Сумитомо может продолжать работать даже при постепенно ухудшающемся состоянии насоса. Обычно оператор сначала замечает, что двигатель стал менее уверенно реагировать на увеличение нагрузки.
нестабильная работа регулятора.
ГДЕ МЫ РАБОТАЕМ
Мы работаем не только по Москве, но и выезжаем в ближайшие города Подмосковья, а также в ряд городов соседних регионов.
Если Вашего города нет в списке, свяжитесь с нами для уточнения возможности выезда или оказания услуги.