Описание грузовой форсунки IVECO Bosch PDE

Bosch PDE представляет собой насос-форсунку: в одном узле объединены механизм создания высокого давления и непосредственно впрыск топлива. Такая конструкция отличается от Common Rail, где давление создаётся ТНВД и аккумулируется в общей рампе.
Данная форсунка применяется для техники IVECO, Scania, CASE и New Holland. Для конкретной машины обязательно необходимо проверять артикул: конструкция PDE получила множество исполнений с различными характеристиками.
Высокая механическая нагрузка на насос-форсунку означает, что в процессе эксплуатации изнашиваются как распыляющие, так и насосные элементы. Неисправность может проявляться потерей мощности, неровной работой двигателя, затруднённым запуском и увеличением дымности.
Диагностировать PDE только по внешнему состоянию невозможно. Необходимо проверить производительность узла и его работу в режимах, близких к реальным. После разборки осматриваются распылитель, насосная часть, управляющие и уплотнительные элементы.
При ремонте особенно важно обеспечить правильную сборку и настройку. Небольшое отклонение характеристик одного цилиндра относительно остальных уже способно повлиять на общую работу дизеля.

Часто задаваемые вопросы

Если появились эти симптомы — срочно проверьте форсунки
Загорелся Check Engine и двигатель потерял тягу? Не игнорируйте эти признаки — часто причина кроется в неисправных дизельных форсунках. Затягивание с диагностикой может привести к дорогостоящему ремонту топливной системы и двигателя. В сервисном центре «Лидер Форс» мы оперативно проведём диагностику и точно определим источник проблемы.

Нестабильный холостой ход

Нестабильная работа двигателя и подёргивания на холостых часто возникают из-за неравномерной подачи топлива форсунками или их подклинивания.

Горит Check Engine

Ошибки по корректировкам впрыска, пропускам воспламенения или составу смеси нередко указывают на неисправность одной или нескольких форсунок.

Потеря мощности при разгоне

Загрязнённые или изношенные форсунки не обеспечивают нужный объём и распыл топлива — двигатель «не тянет», появляются провалы при нажатии на газ.

Дымность выхлопа усилилась

Чёрный, серый или белый дым может быть следствием неправильного распыла топлива, перелива или подтекания форсунок.перелива или подтекания форсунок.

Затруднённый запуск двигателя

Долгий пуск, необходимость повторного запуска или глохнущий мотор часто связаны с негерметичностью форсунок или падением давления в рампе.

Запах дизтоплива или следы подтёков

Запах топлива, влажные места вокруг форсунок или под капотом — признак утечек, повреждённых уплотнений или корпуса форсунки.

Нашли Ваши симптомы?

Тогда не откладывайте, оставьте заявку, и мы свяжемся с Вами. Расскажите подробнее, что произошло: нередко ситуацию ещё можно исправить.

Почему мы?

Мы специализируемся на диагностике и ремонте форсунок для дизельных автомобилей разных марок.
Наши преимущества:
  • Бесплатная проверка форсунок

    Перед ремонтом проводим первичную диагностику форсунок. Вы оплачиваете только работы по устранению выявленных неисправностей.
  • Скидка 10% на комплекс работ

    При комплексном обслуживании топливной системы с ремонтом форсунок предоставляем скидку 10% на работы.
  • Гарантия до 12 месяцев

    Оформляем официальную гарантию на выполненные работы и установленные комплектующие, чтобы вы были уверены в результате.
  • Срочный ремонт за 24 часа

    Большинство ремонтов форсунок выполняем за 1 день, чтобы автомобиль быстрее вернулся в работу.

ЗАПИСАТЬСЯ НА РЕМОНТ
Заполните форму, и мы свяжемся с Вами ближайшее время!